十六烷值机是一种确定柴油和柴油混合物的染色性的仲裁方法,这一方法已为世界所接受。它根据标准测试方法确定柴油的十六烷值。它也是测定柴油机点火性能的仪器,符合质量标准要求,以确保测试结果的可靠性。那么它都是由哪些部分组成的呢?

1.可变压缩比气缸盖:经过特殊设计的气缸盖和装置可以在运行过程中连续改变压缩比。气缸盖和气缸分为两部分,易于维护,压缩比范围为8:1至36:1,无需更换气缸盖即可测量所有柴油样品。
2.燃油喷射系统:直接喷射式由喷嘴和压力调节泵组成。在操作过程中,可以通过微调来更改流量和注入时间,三个燃油箱和一个特殊的三通阀使从测试燃油到参考燃油的转换变得容易。
3.曲轴箱:十六烷值机曲轴箱的设计既耐用又简单。所有CFR发动机均由相同的铸铁制成。箱式曲轴箱具有可拆卸的侧盖和齿轮盖,便于测量和维护。
4.双数字十六烷值计:115V数字电表可以测量并显示测试样品和参考燃油,喷射提前角和点火滞后角,该仪表可以将安装在发动机上的四个传感器收集的信号转换成可读的数字。
5.安全系统:发动机在以下条件下自动停止:低压,低油压,低水压或同步/磁阻电机过载。
6.燃油流量安全电磁阀:避免因断电和燃油供应停止而导致发动机无法控制的超速。
7.同步/磁阻电机:三相作为起动和吸收发动机输出以保持恒定速度。
8.压力润滑:润滑所有轴承和主要运动部件,外部油泵与主油道相连,用于外部过滤,冷却和流量测量。
9.十六烷值机套冷却液冷凝器:它是一种热虹吸,沸腾,回收汽缸套的形式,这种极其简单的设计可以保持汽缸水套温度恒定,使动态旋转稳定。